Cuando se trata de máquinas, especialmente vehículos, la mayoría de la gente sabe que requieren ciertos fluidos para funcionar correctamente. Uno de los principales fluidos que todos los vehículos utilizan es el aceite.
Si usted es dueño de una motocicleta, probablemente ha cambiado el aceite unas cuantas veces a lo largo de su vida. A menudo me he preguntado durante mis primeros años de conducción si una motocicleta podría usar aceite para motores de automóviles.
Entonces, ¿puede una motocicleta usar aceite para motores de automóviles? Si no tienes otra opción o si lo usas accidentalmente en lugar del aceite para motocicletas, está bien usar temporalmente aceite para motores de automóviles en una motocicleta. No debe usarse con frecuencia. Si se ha puesto aceite para motor de automóvil en la motocicleta, el aceite para motocicleta debe cambiarse antes de los intervalos de cambio de aceite regulares.
Gracias a mis investigaciones y a mi formación en ingeniería y mecánica, he adquirido una buena comprensión de la química que hay detrás de la práctica del intercambio de aceite. Si ha utilizado aceite para motores de automóviles en su motocicleta o planea utilizarlo, hay varias cosas que debe saber.
Por qué está bien usar temporalmente aceite de motor para automóviles
Ha habido varios casos que he escuchado de familiares y amigos en los que accidentalmente han tomado las botellas de aceite equivocadas, ya sea del estante del garaje o del estante de la tienda y las han puesto en su motocicleta sin darse cuenta de lo que habían hecho.
Algunas personas se encuentran en situaciones en las que tienen que poner aceite para motores de automóviles en su motocicleta porque no tienen otra opción, ya sea porque están varados o porque se encuentran en una situación de emergencia que lo requiere. Algún tipo de aceite es ciertamente mejor que no tener suficiente o no tener nada de aceite.
Sorprendentemente, en realidad no hay problema si pones aceite de motor en tu motocicleta. Hay una diferencia entre el aceite para motor de automóvil y el aceite para moto (que veremos más adelante), pero hay suficientes similitudes para lubricar la moto temporalmente.
La función principal del aceite de motor es proteger todo lo que está dentro. Cuando se pone aceite de motor en un automóvil y se enciende el coche, se aspira del depósito de aceite de la bomba de aceite, que luego envía el aceite a través de un filtro de aceite para limpiarlo. Luego el aceite se entrega a través de varios circuitos de pasajes de aceite a las partes críticas del motor como los cojinetes, los pistones y el tren de válvulas.
Debido a que la mayoría de estas piezas se mueven tan rápido, es vital que el aceite les proporcione lubricación o de lo contrario las piezas corren el riesgo de calentarse y causar tanta fricción que finalmente se sueldan y/o rompen.
El motor de una motocicleta funciona de manera similar a como funciona el motor de un coche. Las motocicletas consisten en una reserva de aceite donde el aceite pasa a través de un filtro de aceite y el aceite se entrega a las partes vitales de la motocicleta. En los motores de motocicletas, el aceite también pasa por la transmisión, ya que ambos son esencialmente una unidad combinada.
Debido a las similitudes en su función, el uso de aceite para motores de automóviles en una motocicleta no es perjudicial para ella. Sin embargo, si se usa demasiado tiempo o se utiliza en exceso, esas diferencias entre los dos aceites pueden comenzar a afectar el motor de la motocicleta, lo que eventualmente puede conducir a problemas mayores.
La diferencia entre el aceite para motor de automóvil y el de motocicleta
Aunque está bien usar temporalmente aceite de motor en una motocicleta, no está bien usarlo constantemente. Como mencioné antes, hay algunas diferencias entre los dos aceites y debido a esas diferencias, una motocicleta comenzará a carecer de algunos componentes vitales que necesita del aceite y comenzará a descomponerse.
Aunque el motor de un coche y su transmisión están conectados, cada uno de ellos es una entidad separada y requiere sus propios tipos de aceites para lubricar el interior. El aceite de motor no puede ser usado en la transmisión y viceversa.
Como se mencionó anteriormente, el motor de una motocicleta y la transmisión también están conectados pero están abiertos el uno al otro, lo que significa que comparten el mismo aceite para lubricar el interior. Esencialmente, el aceite para motocicletas lubrica tanto el motor como la transmisión.
El aceite para motocicletas tiene más propiedades de lubricación y otros aditivos de tipo friccional que la transmisión necesita para funcionar correctamente. La mayor diferencia entre el aceite para motor de automóvil y el aceite para motocicleta es que el aceite para motor de automóvil no tiene el aditivo de fricción adicional y las propiedades de lubricación que tiene el aceite para motocicletas para llevar a cabo la funcionalidad que necesita la transmisión de la motocicleta.
Qué sucede si usas demasiado aceite para motor de automóvil en tu motocicleta
Aunque el aceite para motores de automóviles que se usa en una motocicleta es un buen parche, nunca debe usarse de manera consistente o por largos períodos de tiempo. Hay muchos riesgos al hacerlo.
El mayor riesgo que corre es que la transmisión no reciba suficiente lubricación. Los engranajes de la transmisión podrían desgastarse más rápido debido a la falta de una mayor lubricación, lo que puede causar problemas importantes en la transmisión en el futuro.
Eso significa que también puedes tener algunos problemas de motor. Cuando la transmisión comienza a apagarse y se rompe por falta de lubricación, se pueden crear pequeñas virutas de metal.
Debido a que la transmisión y el motor están conectados en una motocicleta, ese mismo aceite también viaja a través del motor, por lo que el motor recibe esas virutas de metal. Eso en sí mismo puede causar un daño catastrófico. Debido a que el motor y la transmisión son una unidad en una motocicleta, cuando una se apaga significa que la otra está muy cerca y puede que simplemente tenga que reemplazar toda la unidad.
Si tiene aceite de motor de automóvil usado en su motocicleta, deberá cambiar el aceite y reemplazarlo por aceite para motocicletas tan pronto como tenga la oportunidad. No planee usar aceite de coche durante un largo período de tiempo en su motocicleta.
El aceite correcto para usar en una motocicleta
Los fabricantes suelen facilitar al resto de nosotros el saber qué aceite se supone que se usa para cada vehículo. La mayoría de los aceites para motocicletas dicen en la botella que son para una motocicleta, para que no nos equivoquemos en el tipo de aceite que compramos.
Dicho esto, no puedes simplemente entrar en la tienda de automóviles y coger cualquier botella de aceite que tenga una foto de una moto. Cada motocicleta requiere una cierta viscosidad de aceite que se debe usar. Puedes saber qué tipo de aceite necesita tu motocicleta leyendo la tapa del aceite, leyendo el manual del propietario o buscándolo en Internet.
Además del tipo de viscosidad que requiere su motocicleta, también debe saber el tipo de aceite que necesita con ciertos tipos de aditivos y materiales en su interior; hay tres tipos principales.
El primer tipo de aceite para motocicletas es el aceite mineral o MO. Este es el tipo de aceite más básico y se recomienda para motocicletas de menor capacidad o que no tienen motores grandes. Este suele ser el tipo de aceite más asequible y se considera más genérico
El segundo tipo de aceite es el aceite semisintético o SS. Es una mezcla entre aceite mineral y aceite totalmente sintético. Este aceite se usa generalmente con las motocicletas que todavía están en la escala de capacidad más pequeña pero que se usan diariamente, como su viaje diario al trabajo.
El tercer tipo de aceite es el aceite totalmente sintético. Este es un tipo de aceite que se utiliza mejor para motocicletas de alto rendimiento con motores que están sometidos a mucho estrés. Esto puede incluir súper motos o máquinas de carreras. Se considera el aceite más caro y de mayor calidad.
Algunos de estos aceites son intercambiables con la motocicleta que tiene, pero deberá tener cuidado con la forma en que lo hace. El uso de un aceite sintético en una motocicleta de menor capacidad apenas tiene malos resultados, mientras que el uso de un aceite mineral en una motocicleta de alto rendimiento puede causar problemas.
